L’électrification de vélo
En bref, l’électrification consiste à installer un moteur et une batterie sur un vélo musculaire pour le transformer en vélo à assistance électrique (VAE). Cela permet de garder un vélo que l’on apprécie et de l’adapter au relief brestois plutôt que de le remplacer par un VAE neuf.
Il y a 3 intérêts à cela :
- Économique : L’électrification revient généralement moins cher que d’acheter un VAE neuf de qualité.
- Écologique : Si votre vélo est en bon état, pas besoin de le remplacer entièrement, on ne change que les pièces nécessaires à l’ajout de l’assistance électrique. De plus, nous pourrons réparer les vélos que nous électrifions pendant des années, sans obsolescence.
- Émotionnel / physiologique : Si vous êtes attaché·e à votre vélo, pour des raisons personnel·le·s ou simplement parce que vous êtes bien dessus et que vous l’avez depuis des années, vous pouvez le conserver. Il prendra tout de même quelques kilos avec le moteur et la batterie mais vous emmènera partout avec légèreté.
On a déjà fait quelques articles plus détaillés sur le sujet, je vous invite à les consulter pour plus d’informations.
Quelques informations à retenir :
- Des vélos sont à l’essai au magasin, pour tester les moteurs que nous proposons
- Il vaut mieux avoir un bon vélo pour penser à électrifier, surtout concernant les freins
- En même temps que l’électrification, on peut vous proposer d’améliorer d’autres composants de votre vélo (freins, éclairage, pneus, garde-boue, porte-bagage…)
L’offre de Noël des Vélos Brestois
C’est simple, pour toute électrification commandée avant Noël, on vous offre la main d’œuvre pour l’installation, soit 150€ de remise !
Voici un résumé de ce que cela donne, en fonction de la motorisation et de la batterie que vous choisissez :
| Motorisation | Batterie cadre 12,5Ah | Batterie cadre 20Ah | Batterie porte-bagage 15Ah | Batterie porte-bagage 20Ah |
| Moteur roue | 650€ | 800€ | 800€ | 900€ |
| Moteur pédalier | 750€ | 900€ | 900€ | 1000€ |
Ces prix comprennent donc les composants et leur installation (offerte) pour l’électrification de votre vélo. Il peut toutefois y avoir un supplément en main d’œuvre et/ou pièces si votre vélo a également besoin d’une révision.
Les batteries de cadres vont sur le tube diagonale du vélo. Quand il n’y a pas la place pour les installer, on met un porte-bagage avec une batterie intégrée.
Exemples d’électrification :
A noter : Pour bénéficier de l’offre, il faudra la réserver avant Noël, en amenant votre vélo pour contrôler la possibilité de l’électrifier et en versant un acompte de 50%. En fonction de la date de la commande et des stocks disponibles en magasin et chez nos fournisseurs, l’électrification sera peut être réalisée en janvier 2025.